به اشتراک گذاری دانش مربوط به پمپ شافت بلند

پمپ های شافت طولانی به طور گسترده در شرکت های صنعتی و معدن ، نیروگاه ها ، کارخانه های پنبه ای ، گیاهان آب ، شرکت های پتروشیمی ، تأمین آب شهری و آبیاری زمین های کشاورزی مورد استفاده قرار می گیرند.
اگر نیاز به نصب پمپ شافت طولانی در یک مکان دارید ، بررسی کنید که آیا این بنیاد می تواند وزن کامل کل تجهیزات را تحمل کند ، زیرا فقط تحت این فرض می توان تضمین کرد که پمپ شافت طولانی نخواهد بود
در طول استفاده طولانی مدت زمین را تغییر دهید. در مرحله بعد ، کارگران باید تمام قسمت های پمپ شافت طولانی را بررسی و تمیز کنند. در این زمان ، آنها می توانند قطعات و اطلاعات مربوط به آن را با توجه به لیست ارائه شده توسط سازنده ، تمیز کنند.
همه ، از جمله چهره های انتهایی ، موضوعات و غیره ، و خراش ها ، برآمدگی ها و غیره را بررسی کنید.
روکش ها قسمتهای کاری که در کارخانه مونتاژ شده اند نباید در طی فرآیند نصب مجدداً از هم جدا شوند ، اما در طی فرآیند بازرسی ، لازم است بررسی کنید که آیا قسمت چرخشی اصلی می تواند یکنواخت بچرخد و آیا اندازه گیری محوری
الزامات نصب پمپ شافت طولانی را برآورده می کند. سپس ، دو انتهای شافت چرخان را می توان با یک قاب آهن V شکل پشتیبانی کرد تا انحنای شافت چرخان را بررسی و اندازه گیری کند.
در حین کار پمپ شافت طولانی ، برخی از خرابی های مکانیکی اغلب رخ می دهد. پس چه کاری باید انجام دهیم؟
1. بلبرینگ موتور پمپ شافت طولانی آسیب دیده است. هنگامی که یاتاقان روغن کاری نشود یا روغن کافی نباشد ، نشت روغن وجود دارد یا ناخالصی هایی از قبیل آهن و ماسه در روغن وجود دارد ، سنگ زنی خشک رخ خواهد داد ، یاتاقان موتور پوشیده می شود ، گشتاور مقاومت افزایش می یابد و قدرت حرکتی
ناگهان افزایش می یابد یا کمربند انتقال می لغزد. برای جلوگیری از این وضعیت. در صورت بروز حادثه ، به پاکیزگی روغن روغن کاری و تقویت نگهداری و تعمیر موتور توجه کنید. پس از آسیب دیدگی موتور ، دستگاه باید برای بررسی ، تعمیر یا تعویض متوقف شود
یاتاقان های فرسوده.
2. شافت درایو پمپ شافت بلند شکسته است. اگر گشتاور اصطکاک بزرگ باشد ، شافت خم می شود ، شافت درایو زمین خواهد بود و شافت شکسته می شود. جریان نمایش داده شده به شدت کاهش می یابد ، قدرت کاهش می یابد و آب به طور ناگهانی متوقف می شود. در این زمان ،
برای تعمیر یا تعویض شافت می توان پمپ را برداشته شد.
3. بلبرینگ لاستیکی پمپ شافت بلند پوشیده شده یا از بین می رود. سایش یاتاقان لاستیکی عمدتاً در اثر عدم وجود شافت ایجاد می شود ، شکاف بین شافت و یاتاقان خیلی بزرگ است و صندلی یاتاقان کمرنگ است. لاستیک از براکت خارج می شود ، عمدتا به این دلیل که بلبرینگ و
سوراخ براکت کاملاً مطابقت ندارد ، یا حلقه نگهدارنده الاستیک روی صندلی بلبرینگ شکست می خورد.
در صورت بروز چنین حادثه ای ، کالیبراسیون شافت استاندارد را متوقف کنید ، براکت را تعمیر کنید یا یاتاقان را تعویض کنید.
ما همچنین باید از حفظ پمپ شافت طولانی در زندگی روزمره بدانیم. تولید کننده پمپ محور زیر زیر خرابی پمپ های محور طولانی و اقدامات درمانی مربوطه را معرفی می کند.
1. موتور اصلی پمپ محور بلند یک پمپ آب است. هنگامی که پمپ آب در حال اجرا است ، اجتناب ناپذیر است که خرابی و آسیب ایجاد شود و در نتیجه عدم توانایی پمپاژ آب به طور عادی باشد. بنابراین وقتی مشخص شد که پمپ به خوبی پمپاژ نمی شود ، باید تعمیر شود و
تنظیم شده در زمان
دوم ، پمپ محور بلند آب یا آب تخلیه را جذب نمی کند. بیشتر دلایل این است که دریچه پایین گیر کرده است ، قسمت آب فیلتر شده مسدود شده ، ارتفاع مکش آب خیلی زیاد است یا مکش آب نشت می کند. همچنین ممکن است ناشی از فرمان نادرست ، انسداد پروانه باشد
و دلایل دیگر پس از بررسی یک به یک ، اقداماتی مانند تعمیر شیر پایین ، از بین بردن سیلت ، تصحیح فرمان و تمیز کردن پروانه می تواند به ترتیب انجام شود.
سوم ، هنگامی که خط لوله آب یا هوا را نشت می کند ، ممکن است مهره نصب شده سفت نشود. اگر نشت جدی نباشد ، می توان دوغاب سیمانی یا سیمان مخلوط شده با روغن آسفالت را برای نشت یا نشت آب استفاده کرد. تعمیرات موقت می تواند باشد
با مقداری گل مرطوب یا صابون نرم اعمال می شود. اگر مفصل در حال نشت است ، مهره را با آچار محکم کنید. اگر نشت جدی باشد ، باید دوباره از هم جدا شود. $ $